新(xīn)能(néng)源引领工业设计和工业产品外观设计

2023-04-25
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党的二十大报告明确指出要“协同推进降碳、减污、扩绿、增長(cháng),推进生态优先、节约集约、绿色低碳发展”。
一方面要求“加快发展方式绿色转型”,加快推动产业结构、能(néng)源结构、交通运输结构等调整优化;
另一方面要求“积极稳妥推进碳达峰碳中和”“重点控制化石能(néng)源消费”“推动能(néng)源清洁低碳高效利用(yòng)”“加快规划建设新(xīn)型能(néng)源體(tǐ)系”。

在全球双碳和能(néng)源转型的大背景下,新(xīn)能(néng)源产业是未来经济最有(yǒu)希望且最具爆发力的领域。

传统化石能(néng)源的使用(yòng)产生大量污染物(wù),已经威胁到了人类的生存环境,随着环境的污染日趋严峻,全球提出”零碳“计划,大力倡导低碳节能(néng)的生活方式,可(kě)再生能(néng)源、氢能(néng)、核能(néng)等新(xīn)能(néng)源成為(wèi)了人们关注的重点,新(xīn)能(néng)源的应用(yòng)发展与工业设计的环保理(lǐ)念相通,低碳环保指明了工业设计的发展方向,新(xīn)能(néng)源技术正引领着工业设计走向绿色、环保、科(kē)技的未来。


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新(xīn)能(néng)源汽車(chē)

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光伏太阳能(néng)電(diàn)池板


常见的新(xīn)能(néng)源消费领域有(yǒu):新(xīn)能(néng)源汽車(chē)、新(xīn)能(néng)源電(diàn)池、智能(néng)驾驶等。


新(xīn)能(néng)源+储能(néng)成為(wèi)行业的发展趋势

新(xīn)能(néng)源新(xīn)能(néng)源一般是指在新(xīn)技术基础上加以开发利用(yòng)的可(kě)再生能(néng)源,包括太阳能(néng)、生物(wù)质能(néng)、水能(néng)、风能(néng)、地热能(néng)、波浪能(néng)、洋流能(néng)和潮汐能(néng),以及海洋表面与深层之间的热循环等;此外,还有(yǒu)氢能(néng)、沼气、酒精、甲醇等,而已经广泛利用(yòng)的煤炭、石油、天然气、水能(néng)等能(néng)源,称為(wèi)常规能(néng)源。

储能(néng):顾名思义,就是通过某种介质将能(néng)量储存起来,必要的时候再释放出去,就像一个大型充電(diàn)宝。

储能(néng)技术主要分(fēn)為(wèi)物(wù)理(lǐ)储能(néng)(如抽水储能(néng)、压缩空气储能(néng)、飞轮储能(néng)等)、化學(xué)储能(néng)(如铅酸電(diàn)池、氧化还原液流電(diàn)池、钠硫電(diàn)池、锂离子電(diàn)池)和電(diàn)磁储能(néng)(如超导電(diàn)磁储能(néng)、超级電(diàn)容器储能(néng)等)三大类。工业设计和工业产品外观设计尤其重要。

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风力发電(diàn)

新(xīn)能(néng)源正在迅速崛起,但在大规模的应用(yòng)过程中却是”靠天吃饭“。

风力发電(diàn)、光伏太阳能(néng)发電(diàn)等能(néng)源受到季节更替、地域环境和气候变化的限制,容易造成不稳定、不连续发電(diàn)的问题,从而导致资源大量浪费的现象。

于是,储能(néng)技术应运而生,工业设计和工业产品外观设计新(xīn)的发展也在其内。

储能(néng)技术可(kě)以提供应急電(diàn)源,提高電(diàn)网的可(kě)靠性,平抑风能(néng)、太阳能(néng)等间歇式可(kě)再生能(néng)源发電(diàn)的输出功率,提高電(diàn)网的接纳能(néng)力,為(wèi)新(xīn)能(néng)源稳定发電(diàn)提供了有(yǒu)效的保障。

根据《“十四五”能(néng)源领域科(kē)技创新(xīn)规划》,到2025年,主流储能(néng)技术要总體(tǐ)达到世界先进水平,電(diàn)化學(xué)储能(néng)、压缩空气储能(néng)技术要进入商(shāng)业化示范阶段。

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储能(néng)電(diàn)站


國(guó)家对新(xīn)能(néng)源的大力补贴政策

一个國(guó)家想要实现能(néng)源自由,新(xīn)能(néng)源的发展势在必行。

我國(guó)是一个“少油”的國(guó)家,超过70%的石油来自进口(数据来源:《中國(guó)矿产资源报告2019》),随着國(guó)内驾驶汽車(chē)的用(yòng)户越来越多(duō),我们对石油的依赖会越来越大,对外汇储备的需求也就越来越高,容易增加國(guó)内通货膨胀的压力,紧接着会导致國(guó)内物(wù)价上涨,油价上涨,继续进口石油这样的恶性循环......

為(wèi)了降低对石油的依赖,國(guó)家大力扶持新(xīn)能(néng)源产业,在新(xīn)能(néng)源汽車(chē)的赛道上凭借首发优势弯道超車(chē),一路领跑。

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特斯拉Model3 纯電(diàn)动車(chē)

回顾2009年,以发布《汽車(chē)产业调整和振兴规划》中提到的”启动國(guó)家节能(néng)和新(xīn)能(néng)源汽車(chē)示范工程,由中央财政安排资金给予补贴”為(wèi)起点,正式拉开了新(xīn)能(néng)源汽車(chē)补贴时代的序幕。

通过加大补贴力度、安装充電(diàn)桩、不限行/免摇号等政策,推行、普及新(xīn)能(néng)源汽車(chē)。

13年的时间一晃而过,13年的补贴见证了中國(guó)新(xīn)能(néng)源汽車(chē)发展过程的曲折和一路取得的显著成就。按照计划,2022年12月31日后,新(xīn)能(néng)源汽車(chē)补贴将退出历史舞台。
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企业没有(yǒu)了”拐杖“的支撑,就要不断更新(xīn)级核心技术提高全球市场竞争力,迎接属于我们自己的新(xīn)能(néng)源时代


案例

匠品设计赋能(néng)新(xīn)能(néng)源产业发展
匠品&充電(diàn)桩 01
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在安全和成本方面,采用(yòng)钣金工艺做主體(tǐ)会比较合适,充分(fēn)考虑产品抵御复杂的气候环境,防水防尘,在密封上考虑多(duō)层设计,避开钣金本身加工精度低的因素,采用(yòng)导水排水的结构设计,从内部密封,解决产品安全与成本的问题。

匠品&充電(diàn)桩 02


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匠品在充電(diàn)站项目设计中,从社会的大背景和行业的特点考虑,认為(wèi)充電(diàn)站的存在,应该提示人们,我们已经进入了新(xīn)能(néng)源时代,应该赋予这个时代干净,整洁,高效,安全,科(kē)技的标签。充電(diàn)站承载的不仅仅是充電(diàn),他(tā)的存在,应该是划时代的标志(zhì)性存在。工业设计应该赋予充電(diàn)站应有(yǒu)的实力和颜值。

对于國(guó)家新(xīn)能(néng)源领域在未来的发展情况,匠品无比期待,并且将会根据客户需求,设计出绿色、环保、美观的现代化产品,助力新(xīn)能(néng)源产业发展向前迈进。


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